Кой е по-по-най отговорен

Туристическият бранш и министерството на икономиката влязоха в спор кой е трябвало да поеме отговорността за извозването на блокираните на летищата във Варна и Бургас чужди туристи. Последните дни стотици клиенти на компании от групата на "Алма тур" не успяха да се приберат навреме от почивката си на българското Черноморие заради финансов спор между туроператора и превозвача "България ер".

Според председателя на контролния съвет на Националния борд по туризъм Румен Драганов връщането на туристите (най-вече от Русия) можело да стане с полети, платени от застраховките на "Алма тур" и "Алма тур флай", които се изискват по българския закон за туризма. Според него те са за общо 400 хил. лв. и стигат за плащането на 6-8 полета. "Някаква фигура силно влияе на това застраховките да не бъдат задействани", коментира Драганов и добави, че "къртицата е в ГЕРБ".

Спомена и че полиците на двете дружества "стоят в бюрото на зам.-министъра на икономиката Иво Маринов".

"Българската държава няма полезен ход в ситуацията, а задължението за прибирането на туристите е на руската страна. Блокираните граждани имат договор с фирма от групата на "Алма тур", регистрирана в Русия, и в случая се задействат механизмите за реакция, предвидени от руското законодателство", каза зам.-министър Маринов.

Същите аргументи има и министърът на транспорта Ивайло Московски. "Руската държава трябва да има механизъм да прибере своите граждани. В случая нашата държава пряка вина няма", коментира той пред БНР.

Според правилата на руското законодателството туристите трябва сами да си купят билети за връщането си в страната, а след това могат да поискат парите да им бъдат възстановени.