Против приватизацията на БДЖ се обявяват 84 на сто от железничарите, участвали в проучване сред служителите на компанията.
През януари и февруари представители на „Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт" са провели анонимна анкетасред 70 служители на БДЖ и НКЖИ
Според 80 на сто от анкетирането причините за лошото състояние на железниците са комплексни - раздутата администрация некадърното управление, далаверите, липсата на ремонти на подвижния състав, постоянните съкращения
10 процента посочват като основна причина лошото управление а други 10 процента смятат, че сегашното състояние на БДЖ се дължи на далаверите на най-високо ниво
Според 93 на сто от участниците в проучването, компаниятаумишлено се води към фалит.
„Проучването е непредставително, тъй като много от служителите, които бяха помолени да попълнят анкетата, изразиха притеснение за работата си. Все пак смятаме, че резултатите са доста интересни и показателни." - поясниха от гражданската инициатива.
протест-шествие от Централната гара до Министерския съвет.
„Ние протестираме от лятото на 2012г. година срещу приватизацията и ликвидацията на БДЖ. Поредният повод е продължаващата в нарушение на Закона за приватизация и следприватизационен контрол процедура за приватизацията на Българските държавни железници - „Товарни превози",. и ликвидацията и съсипването на БДЖ като цяло." - се казва в съобщение, разпространено до медиите.