Драстично ще се увеличи туристическият поток към морето, когато магистрала "Тракия" стане готова, обяви министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев.
Той обясни, че строежът на една магистрала е не само полагане на асфалт, но има и съпътстващи проблеми от типа на прочутия курник (според публикации в медиите неотчужден курник и земи стопират строителството на отсечката от Стара Загора до Нова Загора - бел.ред).
"Тежко ще бъде, ще се борим за качеството за бюджета, за парите", каза министърът пред БНТ.
"Когато магистрала „Тракия" стане готова, тя ще свърза четири от шестте най-големи града в България. Директният ефект от магистралата за икономиката за 10 години - 1 милиард лева. Вие инвестирате 250 милиона евро и за 10 години имате възвръщаемост 1 милиард лева - феноменално. Тази магистрала е изключителен приоритет и сме хванали да я направим най-после след 46 години", категоричен бе Плевнелиев.
"Свикнал съм да работя по големи проекти още от Германия", призна още строителният министър.
В т.нар. "Библия на Плевнелиев" били разписани всички обекти по оперативна програма „Транспорт“ с графи и планове, за да се направи нещо много елементарно - по всеки проект да има план, за да се установи в график ли върви работата.
"Ние имаме дългосрочна визия, която вече е облечена в дългосрочна програма "България 2020" за приоритетни проекти в пътния сектор. Ние сме готови, експертите са готови. Имаме дългосрочен план и този план казва, че ние можем да решим 7-те магистрали на България до 2020 г. Качествена пътна инфраструктура се постига поне за 20-25 години и поне с 20-30 милиардa евро", категоричен бе регионалният министър.
"Магистралите са кръвоносната система на икономиката, там не трябва да има компромис", завърши Росен Плевнелиев.