Продължаващата охрана от страна на НСО на Ахмед Доган струва на държавата колкото 2-3 влака, а парите, които парламентът отпусна на НСО са толкова, колкото са нужни за БДЖ.
"Патриотичен фронт" е против спирането на пътнически влакове и настояват спрените да бъдат върнати, а нови промени по пътническите превози да не бъдат предприемани от ръководството на железниците.
В позицията си съпредседателят в коалицията Валери Симеонов напомня, че народните представители не са били уведомени за спирането на влакове, предизвикали основателно недоволството на граждани. "Патриотичен фронт" настоявада се върнат по линиите спрените влакове и да не се предприемат подобни действия без да бъде направен подробен анализ и дългосрочна 10-годишна стратегия за развитието на отрасъла.
По думите на Валери Симеонов от "Патриотичен фронт" са направили собствено проучване, че пътниците на 2 от спрените поради „нерентабилност" линии, заемат местата над50 процента. Това са линиите София-Горна Оряховица и София -Благоевград.
Освен това патриотите оценяват действията на правителството като прибързани и без да се отчете социалната функция на жп-услугата. По света няма губеща жп-компания, твърдят от ПФ.
Днес около обяд от ПГ на „Патриотичен фронт" са внесли в деловодството на народното събрание предложение зазаконопроект за промяна в закона за държавните поръчки. Целта е да има възможност да се ускори процедурата и да се пристъпи към незабавни действия, когато случаят засяга изграждане на защитни съоръжения, свързани с националната сигурност. Предложението е във връзка с изграждането на такива съоръжения по южната ни граница.
Предложението е разработено само за ден със съдействието на ГЕРБ и е съгласувано с парламентарните групи на РБ и АБВ, уверяват от ПФ.