Близо 75% от внесените в България автомобили са употребявани, а около 87 на сто от колите, които се продават в страната, са над 10-годишни, коментираха на кръгла маса у нас вносители на нови автомобили.
Според статистиката през миналата година у нас са внесени 18 000 нови автомобила, а до този момент от настоящата година – 11 000.
Според бранша в сегашната ситуация на пазара на автомобили е необходимо да се въведат данъчни преференции за ползването на нови автомобили, които отговарят на високите екологични стандарти в ЕС.
"От 3-4 месеца правим анализ на пазара на нови коли и коли втора употреба в България. На базата на този анализ ще се прецени дали, както в много държави от ЕС, в България също да има политика за подкрепа на екологически по-чистите коли", каза на свой ред Симеон Дянков.
Диференцираната ставка за колите, според финансист №1, може да влезе в сила от 2012 година, ако бъде разработена през 2011 година.
Пред бизнеса Дянков изтъкна, че България ще излезе от кризата, без да се вдигат данъци и без споразумение с Международния валутен фонд.